土壤冰度对路基解冻深度的影响

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注解: 决定低温石区公路设计技术解决方案的重要参数之一是路基土壤的解冻深度。 这项工作的目的是量化低温石区道路地面基础的冰层对季节性解冻深度的影响程度。 在分析中，采用求解单相斯特凡问题得到的平面对称体解冻深度的经典公式。 数值计算的结果以二维和二维图形的形式呈现，使我们能够直观地评估土壤的冰度及其在道路运行过程中对路基解冻深度的变化程度的影响。 发现，特别是，在解冻深度的变化程度与冰含量在不同范围内增加的相同值（例如，从10到20％和从30到40％）对于所考虑的典型情况的地基的cryolithozone下降几乎1.3倍。 结果表明，土壤的初始冰度越大，当冰度变化一个恒定值时，解冻深度的减少程度就会越小。 在高速公路运行过程中，建立了一个三维图，以确定路基活动层土壤的解冻深度。 时间表的可用性使您能够快速评估更改解冻深度的可能选项，并在设计时做出正确，明智的技术决策。 例如，为了证明需要在道路服装中使用特殊的热保护层。 该领域的进一步研究方向应旨在研究分散土壤的湿度（iciness）对路基解冻深度的影响，同时考虑到土壤的密度和热导率对iciness的依赖性。

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