关于航空公司之间合作的国际法律规范问题

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注解: 该研究的主题是航空公司之间合作的国际法律监管的各种问题方面。 在本文中，作者详细研究了国际航空运输领域的基本国际条约（国际航空运输法），特别注意研究和分析各种类型的关于航空运输或关于航空通信的双边 与此同时，作者分析了双边监管结构的优缺点，并概述了国内外科学文献中联盟的各种分类。 研究的方法学基础包括形式-法律，形式-逻辑，技术-法律，系统，结构-功能方法，以及分析，综合，法律解释和制度分析的方法。     作者得出的结论是，虽然最初创建战略联盟的目的是通过降低成本来改善航空公司的福利，但现在市场集中，其中一半以上是三个最大联盟的份额。 在激烈竞争的条件下，一家航空公司无法应对，因此，为了在国际航空运输中占有一席之地，有必要加入一个或另一个联盟，这表明航空运输全球化的明显 毫无疑问，各国不断使用双边监管方法，以获得所需的众多利益。 目前，最重要的是进一步发展旨在开放空域的国际航空运输领域的双边和多边（特别是区域）合作，这总的来说是国家之间最有效和最快的互动方式。 此外，结论是关于航空公司之间合作的国际法律监管不足和零碎的性质，提出了超越私法监管并建立能够克服第三国歧视问题的普遍国际法律机制的想法。

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